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“对每位驾驶员,都要有礼貌”
2019年02月21日 09:59:20  作者:本报记者  朱鹏  来源:交通安全周刊
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  秦太坤,2016年10月转业到省公安厅交警总队高速公路交巡警支队昆石大队外勤一中队工作。

  他扎根基层,爱岗敬业,无私奉献,以身作则,发扬“特别能吃苦、特别能战斗”转业干部作风和新时期交通警察的奋斗精神,两年多来,不管是日常工作还是各类安保工作,秦太坤都不畏艰难,默默坚守,任劳任怨,踏实工作,昆石大队副大队长焦明华说。

  高速交警的常规“动作”

  “这里距离石林景区还有60公里左右。”秦太坤耐心地回答着肇事外地游客家属各种问题:“你在这里签完字就可以了。”

  8点上班的他,巡查完管辖的路段,正在处理一起昨晚值班时发生的交通事故。

  这时候,对讲机里传来急促的声音:“昆明往石林方向发生一起追尾事故。”他立即拿上执勤需要的各种东西,赶往现场。

  “一般不是很严重的交通事故,我们都会做简单的证据固定,(事故车辆)先撤离高速,保持道路畅通。”路上,他介绍道。

  “现场情况怎么样?”一路上,秦太坤一边观察着对面车道的通行情况,一边和已经到达事故现场的同事保持联系。

  “我已经到达事故现场,在后方做预警。”秦太坤拉起警笛,让缓行车流中的司机们提高警惕,避免造成二次事故。

  这就是高速交警平日里的工作:巡查管辖路段车流量情况,及时反馈给指挥中心;有没有抛洒物,保障道路通行环境;第一时间到达事故地点,疏散事故车辆,保持道路畅通;午后在道路上给可能犯困的司机们提个醒,避免疲劳驾驶造成意外等。

  在这一段没有硬路肩的高速路段上,秦太坤慢慢地随着缓行的车流前行。发生事故的司机们都很着急,有工作需要处理的,有赶着回老家过年的,有一些是外地来云南的游客,秦太坤不仅要处理事故,还要安抚司机们的情绪。
随时给自己“充电”

  作为一名基层民警,一名老党员,秦太坤明白,在新形势下,只有不断加强政治学习和业务技能学习,努力提高自身素质,才能干一行懂一行、精一行爱一行。他经常说:“随时给自己充充电,才能胜任本职工作。”

  秦太坤始终坚持把政治学习和业务学习有机结合起来,并用心参加各类学习,虚心向他人请教,向身边的老交警请教。平时,秦太坤注重钻研交通管理业务知识,苦练交警基本功。

  近年来,车辆通行量不断增长,且仍呈快速增长趋势,道路交通事故易发,特别是轻微交通事故造成的高速公路拥挤堵塞现象日益突出。面对这个情况,秦太坤把学习目光盯在高速路快处快赔上。

  春节长假前后,高速公路交巡警支队辖区又将迎来车流高峰,车多路挤,难免发生一些小擦小碰交通事故。注重学习快处快赔知识的秦太坤,把学习的知识快速用在了春运保通上。

  2月10日正值返程高峰期,发生事故后几分钟,杨师傅还没理清头绪该如何处理,秦太坤接警就赶到了现场,现场指导杨师傅现场进行拍照,并协助她通过“交管12123”上报事故。

  发生事故后该怎么拍照,交警才能根据照片准确定责呢?秦太坤也有自己的学习心得。

  秦太坤介绍,自快处快赔实施以来,发现很多车主都会犯同一个错误,就是只拍车辆碰撞位置的特写,但这样的照片加上双方司机的口述,很难确定事故责任,所以发生轻微事故撤离现场前,市民拍的照片要尽量反映交通事故发生的状态,最好隔15米左右拍到事故的全景。

  要做优秀的交巡警

  在日常交通管理工作中,秦太坤规范执法、严格执法、文明执法,以贯彻落实《云南省公安厅交警总队高速公路交巡警支队队伍建设规范(一)》为中心,依照法律法规和各项规章制度,结合自身实际情况,处理好每一起交通事故和交通违法。 “礼貌执勤,严格执法”是国家法律尊严和交警形象的体现,这就要求交警要有较高的政治素质、业务素质和心理素质,秦太坤无论是在工作中或勤务活动中都会十分注意自己的一言一行。

  驾驶员队伍是一个极其庞大的队伍,人员素质参差不齐,作为一线交警,每天都要面对来自天南地北的驾驶员。“对每位驾驶员,都要有礼貌而又不失涵养。”言语中动之以情,晓之以理,一些不服气的违章驾驶员在秦太坤的耐心解释和宣传教育下,最终都会服从教育和处罚。

  2019年春运期间,昆石高速车流量剧增,秦太坤本着“高峰定点,平峰流动,交替进行,动静结合,点线结合”的原则,灵活运用,合理调控,将所管辖道路管理得井然有序。

  秦太坤常说:“压事故,减伤亡,保畅通,这是我们公安交警的神圣职责。”秦太坤时刻紧绷交通安全这根弦,时刻关注路面情况,与一线民警坚守岗位,连续加班加点,及时处理交通事故,及时疏导交通,确保了辖区道路的平安畅通。
“因为自从干上交巡警这个职业起,我就爱上了它,下决心要做最优秀的交巡警。”这是秦太坤笔记上的一句话。

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